河北泊泉机械铸造有限公司

护栏分类及防撞护栏等级选择
防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施，对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。波形梁护栏是我国高速公路最常见的一种连续的梁柱结构，属于半刚性护栏，具有适当的刚度和柔性，可以利用土基、立柱和波形横梁的变形来吸收碰撞能量，并有较好的导向性，减少事故造成的损失。
[一]、护栏分类
1)刚性护栏
刚性护栏在与车辆发生碰撞过程中呈现刚性，基本不变形，这类护栏主要是指混凝土护栏。混凝土护栏在与车辆碰撞过程中变形量较小，可很好地防止车辆越过护栏驶向对侧道路。
2)半刚性护栏
半刚性护栏在车辆撞击过程中首先发生较大的弹性形变，当变形超过弹性极限后将产生塑性形变，常见的半刚性护栏为梁柱式结构。在与车辆发生碰撞的过程中，其自身通过弹性形变及塑性形变吸收车辆的动能。相比于刚性护栏，半刚性护栏能有效地延长碰撞的时间，降低车辆瞬间产生的加(减)速度，在纠正失控车辆行驶方向的同时，也能在一定程度上对车内人员起到保护作用并降低车辆损坏程度，较多地吸收车辆的动能。
3)柔性护栏
柔性护栏最常见的形式为缆索护栏，结构简单。在与车辆碰撞的过程中，其自身将产生较大的弹性变形，延长碰撞时间并吸收车辆的动能。缆索自身的柔性特征决定了其具有较高的使用重复性、维修简便的特点。相邻立柱间的距离可视情况调节，受不均匀沉陷的影响较小。缆索护栏因为具有外形美观的特点故多在风景区使用。与其他形式的护栏相比，缆索护栏不易导致道路积雪严重。
[二]、防撞护栏的防护等级选择
按照现行《城市道路交通设施设计规范》，常规城市桥梁一般涉及五个防护等级，分别为B、A、SB、SA、SS级。对于因桥梁线形、桥梁高度、桥下水深、车辆构成、交通量或其他不利现场条件等因素易造成更严重碰撞后果的路段，应在对应的基础上提高1个及以上等级。其中，跨越大型饮用水水源一级保护区桥梁、特大悬索桥、斜拉桥等缆索承重桥梁，防护等级宜采用日日级别。因此，城市桥梁共涉及B、A、SB、SA、SS、HB六个防护等级，对于碰撞能量低于70KJ(C级及以下)或高于640KJ(HB级以上)时，防撞护栏应确定特殊的碰撞条件。
河北泊泉机械制造有限公司（http://www.hbbqjx.com）主营各种车桩、铸铁栏杆支架、铸铁桥梁立柱产品结构合理，性能稳定，多年来深受广大用户信赖。能够自行设计各种金属材料和五金产品，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，并且公司拥有技术经验丰富施工队伍，安装人员长期从事金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定，并受到客户的一致好评。